Jak všichni víme, snížení otáček a vypnutí motoru v systému řízení frekvence je realizováno postupným snižováním frekvence. V okamžiku snížení frekvence se sníží i synchronní otáčky motoru, ale vlivem mechanické setrvačnosti zůstávají otáčky rotoru motoru nezměněny. Když jsou synchronní otáčky menší než otáčky rotoru, změní se fáze rotorového proudu téměř o 180 stupňů a motor přejde z elektrického stavu do generujícího. Abychom chránili motor a spotřebovávali vyrobenou elektřinu, často v motoru používáme vlnité odpory. Zvlněné rezistory využívají povrchové vertikální zvlnění k usnadnění odvodu tepla a snížení parazitní indukčnosti a také volí anorganické povlaky zpomalující hoření, které účinně chrání odporový drát před stárnutím a prodlužují životnost.
Ve výtahubrzdové odporyRezistory z hliníkové slitiny jsou odolnější vůči povětrnostním vlivům a vibracím než vlnité rezistory a jsou také lepší než tradiční odpory s porcelánovým skeletem. V náročných průmyslových kontrolních prostředích se často volí rezistory z hliníkové slitiny. Snadno se pevně namontuje a může být také vybaven chladiči. V závislosti na situaci se prostředí výtahu může rozhodnout také pro použití hliníkových odporů. Obecně však platí, že většina značek výtahů dává přednost rezistorům z hliníkové slitiny, díky nimž je výtah bezpečnější z hlediska následné údržby a má delší životnost.
Podle různých požadavků se ve výtazích používají rezistory z hliníkové slitiny a zvlněné rezistory. V mnoha případech musí brzdové odpory výtahů pracovat stabilně po dlouhou dobu. Proto více výrobců výtahů zvolí jako brzdové odpory pro výtahy rezistory z hliníkové slitiny, které mohou snížit počet oprav, zajistit bezpečnost výtahů a zajistit hladký chod motorů.
